Kako se dobro brinuti o kamionu

1. Prvo jamstvo je ključno(kamion)
Održavanje novih automobila treba biti dovoljno. Većina vlasnika automobila će po isteku prvog jamstvenog roka otići u poseban servis na održavanje prema propisima proizvođača, jer je većina proizvođača automobila uvela povlaštenu politiku besplatne izmjene ulja za nove automobile tijekom prvog jamstvenog roka. Na primjer, Shanghai GM će tijekom jamstvenog roka pružiti četiri besplatne usluge zamjene ulja i filtera ulja. No, ima i nekoliko vlasnika automobila koji se niti posavjetuju s osobljem niti pročitaju priručnik za održavanje, pa ima i primjera propuštanja prvog servisa. Budući da se radi o novom automobilu, vlasnik propušta prvi servis, ali motorno ulje postaje crno i prljavo, što neće izazvati ozbiljne posljedice. Međutim, stručnjaci sugeriraju da je najbolje da vlasnici automobila obave prvo održavanje, jer je novi automobil u uhodanom stanju i uhodavanje mehaničkih dijelova će imati veliku potražnju za uljem za podmazivanje. Ovo je značaj obavljanja prvog održavanja.

2. Drugo osiguranje je također važno(kamion)
Relativno govoreći, drugo održavanje je vrlo važno za zamjenu kočionih pločica nakon 40000-60000 kilometara. Projekt uključuje pregled i održavanje do 63 stavke u osam dijelova, uključujući motor, automatski mjenjač, ​​klima uređaj, upravljački sustav, kočioni sustav, sustav ovjesa, dio karoserije i gumu. Osim toga, također uključuje inspekciju kvalitete i puštanje u pogon. Može se vidjeti da će nakon toliko testova i održavanja stanje cijelog vozila očito doći u najbolje stanje, a sigurnost vožnje može biti najbolje zajamčena.

3. Ključne stavke održavanja(kamion)
(1) Kočiona pločica
Općenito govoreći, kočione pločice potrebno je zamijeniti kada vozilo prijeđe 40 000-60 000 km. Za vlasnike s lošim vozačkim navikama, zamjensko putovanje bit će odgovarajuće skraćeno. Ako vlasnik ispred sebe vidi crveno svjetlo, natoči gorivo umjesto da primi ulje, a zatim povuče kočnicu da čeka zeleno svjetlo, to spada u ovu naviku. Osim toga, ako se glavno vozilo ne održava, nemoguće je uočiti da kočiona obloga s vremenom postane tanja ili potpuno istrošena. Ako se istrošena kočiona obloga ne zamijeni na vrijeme, sila kočenja vozila postupno će opadati, ugrožavajući sigurnost vlasnika, a kočioni disk će biti istrošen, a time će se povećati i trošak održavanja vlasnika. Uzmimo Buick kao primjer. Ako se kočiona obloga zamijeni, trošak će biti samo 563 juana, ali ako se čak i kočioni disk ošteti, ukupni će trošak dosegnuti 1081 juan.

(2) Transpozicija gume(kamion)
Obratite pozornost na oznaku istrošenosti gume. Jedna od stavki održavanja guma u drugom jamstvu je prijenos guma. Kada koristite rezervnu gumu u hitnim slučajevima, vlasnik je treba što prije zamijeniti standardnom gumom. Zbog specifičnosti rezervne gume, Buick ne koristi metodu kružne transpozicije između rezervne gume i gume drugih modela, već se dijagonalno transponiraju četiri gume. Svrha je učiniti gumu prosječnijim trošenjem i produljiti joj vijek trajanja. Osim toga, stavke održavanja guma također uključuju podešavanje tlaka zraka. Što se tiče tlaka u gumama, vlasnik ga ne može prezreti. Ako je tlak u gumama previsok, lako je istrošiti sredinu gaznog sloja. Vrijedno je podsjetiti da ako se tlak u gumama mjeri bez pomoći barometra, vlasniku ga je teško vizualno i točno izmjeriti. Još uvijek postoje neki detalji o svakodnevnom korištenju guma. Ako obratite pozornost na udaljenost između gaznog sloja i traga istrošenosti, općenito govoreći, ako je udaljenost unutar 2-3 mm, trebali biste zamijeniti gumu. Drugi primjer, ako je guma probušena, ako je u pitanju bočna stijenka, vlasnik ne smije poslušati sugestije Express servisa i popraviti gumu, već treba odmah promijeniti gumu, inače će posljedice biti vrlo ozbiljne. Budući da je bočna stijenka vrlo tanka, neće moći podnijeti pritisak težine vozila nakon popravka i sklona je pucanju gume.

Stavite prevenciju na prvo mjesto, kombinirajte prevenciju i liječenje i ostvarite standardizirano održavanje prema priručniku za održavanje. Tako da kamion neće imati velikih problema.